Questions supplémentaires sur l’utilisation des mousquetons de type HMS en secours Questions : Nous comprenons dans l’article précédent produit par la CVT sur l’emploi de mousquetons HMS en secours que ces mousquetons ont été conçus Lire la suite
Les mousquetons HMS en secours Question : Afin de dissiper les questionnements de certains sauveteurs, la CVT peut elle donner la position du Spéléo Secours Français quant à l’utilisation des mousquetons de type HMS dans Lire la suite
La Dyneema en secours Question : En référence à un stage que nous avons pu suivre en France, nous souhaiterions introduire la Dyneema chez nous sur le domaine du secours : Une Dyneema nouée en Lire la suite
Questions de Réponse de la CVT « Multi Monti, spits, goujons, » Juillet 2009 « Pourquoi la protraction en tête de contrepoids est à proscrire ? » Février 2009 « Les ordres en technique secours » Décembre 2007 « Alternative aux STEF« … Septembre Lire la suite
Petite question quant à l’utilisation des sangles en secours et plus particulièrement les anneaux cousus manufacturés? Dans le manuel du sauveteur (p.39) on les réduit à une utilisation « secondaire » (déport de point d’ancrage, enserrement d’AN) Lire la suite
Lors d’un exercice inter-départemental, j’ai été surpris de ne pas trouver de sangles à disposition dans le lot de matériel disponible et du coup de voir sous terre un répartiteur de charge « hors manuel ». En Lire la suite
Au sujet de l’atelier « Contrepoids » et de ses ordres… Salut à Tous, Depuis 2 ans nous travaillons SSF06/SSF13 en étroite collaboration sur tous les exercices et barnum que nous organisons; ce qui fait en tout Lire la suite
Question : La Direction technique voit-elle un inconvénient à utiliser un poulie-bloqueur monobloc, type « Protraction », dans le cadre d’un contre poids sur tyrolienne? (la rescue ou la tandem porte l’ensemble sur la tyro; la protraction porte Lire la suite
Salut à tous et aux experts en technique en particulier Je commence à voir apparaître dans le Jura (l’on est parfois en retard de 20 ans, mais…) des amarrages en fixe avec les vis Multi-Monti Lire la suite
Question posée : Les alternatives suivantes (voir dessins ci-dessous) sont elles envisageables pour la mise en STEF d’une civière 4 points (Type TSA soit 3 supports tyrolienne, 1 support traction) ? Réponse de la CVT Lire la suite