TGT – Calculs

La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions Calculs Les calculs de B. Lismonde ont été utilisés. Ils se présentent sous la forme de 3 études :

TGT – Photos et impressions…

La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions {morfeo 1} Copyright © 2008 – Photos Gilles CODINA – Spéléo Secours Français – Tous droits réservés De la tyrolienne, c’est Lire la suite…

TGT – Chariot de récupération

La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions Objectifs Dans le cahier des charges relatif à la TGT figurait la mise au point d’un dispositif permettant de récupérer immédiatement Lire la suite…

TGT – Instrumentation

La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions Pour valider les différents calculs et hypothèses, la tyrolienne a été instrumentée. La tension dans la corde a été mesurée en Lire la suite…

TGT – Logiciel GHTyro

La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions Généralités GHTyro 2.00 est un programme de calcul semi-statique de tyroliennes ancrées statiquement aux extrémités. Il a été développé spécialement pour Lire la suite…

TGT – Mise en place

La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions Première mise en place de la TGT L’équipe d’abord peu nombreuse : Olivier Guérard, Denis Morales, Laurent Morel, Baudouin Lismonde, Nicolas Lire la suite…